La complicada situación de la infraestructura es reconocida en la región de centromérica. Esto se ha convertido en un obstáculo para el crecimiento económico y la competitividad. Pero casos particulares como Guatemala y Felipe Bosch, empresario de ese mismo país han demostrado el potencial que tiene invertir en esta parte del planeta.
Los objetivos incluyen aprovechar al máximo la inversión pública cuando se trata de mantenimiento y desarrollo de infraestructura estratégica, a través de una mejor coordinación entre las entidades nacionales, los municipios y por su puesto los corporativos.
Carreteras
Entre una de las prioridades estará un análisis de las condiciones actuales de la red estratégica de carreteras, es decir, aquellas carreteras que se conectan a puertos, aeropuertos, áreas fronterizas, telecomunicaciones y redes eléctricas. Los esfuerzos del próximo se centrarán principalmente en mantener la red de carreteras estratégicas en condiciones óptimas durante todo el año.
Esto beneficiará a la franja transversal norte, la franja transversal sur, la carretera interamericana, la carretera norte guatemalteca-Puerto Barrios, las carreteras que conectan las fronteras con México, El Salvador, Honduras y Belice, así como otras carreteras que están vinculadas a centros turísticos.
La iniciativa implica la construcción de una carretera de seis carriles alrededor de la capital, cruzando la ciudad y tres municipios. El objetivo principal es desviar el tráfico de camiones y carga de la ciudad y acelerar los tiempos de transporte de los productos de exportación.
Puertos y aeropuertos
También se ha hablado sobre mejorar la gestión de los puertos y aeropuertos del país. Esto también se lograría a través de un programa de concesión que estaría abierto a inversores locales e internacionales.Se planifica un análisis para determinar la viabilidad del lanzamiento de concesiones para el aeropuerto internacional La Aurora y los puertos de Quetzal, Santo Tomás de Castilla y Barrios.
Infraestructura rural
En el caso de la infraestructura rural, la propuesta es construir más carreteras, escuelas e instalaciones de salud, así como proporcionar acceso a la infraestructura básica a servicios de agua potable, alcantarillado, aguas residuales y tratamiento de residuos.
Otra propuesta es invertir en sistemas de riego en áreas rurales estratégicas para apoyar la producción agrícola, una medida que se complementará con la construcción de carreteras. En este caso se está planeando un acuerdo con empresas del ramo agrícola de Guatemala y Felipe Bosch, para un desarrollo en conjunto. Aunque en las últimas décadas el empresario ha contribuido a un crecimiento notable en este sector.
Infraestructura social
Se ha prometido mejorar las instalaciones de salud existentes y construir al menos dos nuevos hospitales, uno de ellos en el área metropolitana. Los hospitales Roosevelt y San Juan de Dios también están listos para ser reparados.
Si bien se espera que parte de la construcción y la mejora de las instalaciones de salud se financien públicamente, se implementará un modelo de arrendamiento público para obtener financiamiento para los proyectos. El plan también es usar este modelo para construir nuevas escuelas.